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Contournement Nord de Saint-Flour



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Le contournement routier de Saint-Flour démarre enfin après 20 ans de combat.

Le tracé du contournement routier de Saint-Flour devient visible. Le chantier de construction qui a débuté il y a quelques semaines durera 22 mois. L’ouverture de ce nouvel axe de circulation, tant attendu par la population est prévu fin 2019.

Ce samedi 2 juin 2018,  Bruno FAURE, Président du Conseil départemental, maître d’ouvrage, et Laurent WAUQUIEZ, Président de la région Auvergne-Rhône-Alpes, cofinanceur de cette opération (15 M€ sur les 30 M€ de budget) étaient présents à Andelat et Roffiac pour le lancement officiel du chantier.

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A leur côté, Pierre JARLIER, Maire de Saint-Flour, Président de Saint-Flour Communauté et du Collectif pour le contournement nord de Saint-Flour, s’est félicité de voir enfin concrètement ce grand projet qu’il porte depuis 1992 alors qu’il était élu au Conseil Départemental.

Après des années de retard et de procédures judiciaires, la rocade de Saint-Flour va enfin voir le jour.

Le contournement de Saint-Flour a été reconnu prioritaire par le Conseil général du Cantal, porteur du projet, mais sa réalisation a été freinée par de nombreux contentieux à l’initiative de riverains qui se sont regroupés au sein d’une association. Pierre JARLIER qui soutenait activement ce projet avait décidé, alors, de faire entendre la voix de la « majorité silencieuse », favorable à ce projet de contournement en créant, en 2011  le « Collectif pour le contournement nord de Saint-Flour » dont il était Président.

L’association avait recueilli, dans une pétition, 3000 signatures et le soutien de 75 collectivités cantaliennes. Deux réunions publiques avaient également été organisées et avaient rassemblé plus de 200 personnes.

Cette route aurait dû voir le jour il y a plus de 20 ans, j’ai milité fortement pour cela, mais les contentieux ont bloqué le projet. C’est pourtant, une réelle priorité pour le désenclavement du Cantal depuis l’autoroute A 75 via Murat, Aurillac et le nord Cantal. Explique Pierre JARLIER.

Une évidence économique aussi pour l’ensemble de notre territoire que la Communauté de communes avait anticipé avec le positionnement de la zone du Rozier-Coren, au carrefour de la rocade et de l’autoroute, qui accueille aujourd’hui 18 entreprises et 470 emplois sur une vingtaine d’hectares.

Une évidence aussi pour la sécurité même au cœur de Saint-Flour, où la montée de la ville voit circuler plus de 15 000 véhicules dont un millier de poids-lourds chaque jour.  Ce n’était plus tolérable, au regard des risques quotidiens supportés par les riverains. La ville sera ainsi libérée d’une grande partie des véhicules en transit. C’est un point positif alors que de nombreux projets sont en cours pour rendre la cité historique plus attractive.

 

Le Département prêt à lancer les travaux

Il y a un an, le 20 janvier 2017, le Président du Conseil départemental accueillait, à Saint-Flour, le Président du Conseil régional, aux côtés de nombreux élus pour lancer officiellement le projet de contournement routier de la commune. «La Région apporte en effet 15M d’€ pour un projet de 30M d’€» confirme Martine Guibert, Vice-Présidente de la Région Auvergne-Rhônes-Alpes en charge des Transports.
Un projet particulièrement attendu par les habitants et entreprises qui va permettre de faciliter l’accès de tout le département à l’autoroute A75. Ainsi, 3000 personnes et 75 collectivités avaient soutenu la pétition pour le contournement nord de Saint-Flour lancée par le collectif du même nom, présidé par Pierre Jarlier.
Depuis 2 ans, le projet porté par le Conseil départemental a bien avancé. Trois enquêtes publiques ont été menées portant sur l’environnement (loi sur l’eau et espèces protégées), le foncier et le remembrement. Les travaux liés à l’archéologie préventive sont finalisés et l’entreprise NGE, maître d’ouvrage de l’opération, a réalisé les sondages géotechniques nécessaires avant le début des travaux.
Le tout début de l’année 2018 sera consacré à la préparation du chantier afin de commencer les aménagements dès le 1er trimestre. 19 mois de travaux sont prévus pour mettre en place le contournement de Saint-Flour qui reliera sur un peu plus de 7 km la zone d’activités du Rozier à la sortie de Roffiac. La mise en service de la rocade devrait intervenir en janvier 2020.

Rapport du Commissaire Enquêteur

L’arrêté préfectoral n° 2012-1236 du 28 août 2012 a déclaré d’utilité publique l’aménagement  du contournement routier nord de Saint-Flour. Cet arrêté a été prorogé le 10 juillet 2017 pour une durée de 5 ans.

Les documents d’urbanisme des communes traversées par le projet ont été modifiés en conséquence. Les opérations concernant le parcellaire sont en cours. Les recours contre la DUP sont aujourd’hui éteints.

Après appel d’offre, la société NGE a été choisie pour réaliser l’ensemble des travaux. Un contrat de partenariat public privé a été mis en place à cet effet entre le Conseil Départemental et la société« La Planèze RD 926 »,filiale de NGE. L’ouvrage projeté est régi par les règlementations portant sur la police de l’eau, sur les réserves naturelles nationales, sur les sites classés et sur la destruction d’espèces protégées. La procédure d’autorisation unique a été retenue pour instruire le dossier dans son intégralité.

La présente enquête a donc pour objet de recevoir et d’examiner les remarques du public, les observations des PPA avec les réponses données et de porter une appréciation sur les mesures retenues pour protéger la Flore, la Faune et l’Eau.

1-pages 1 à 10 du rapport du CE

2- Pages 11 à 22 du rapport du CE

3-conclusions motivées du commissaire-enquêteur

4-Annexe 1

5-annexe 2

6-annexe 3

7-annexe 4-1ère partie

8-annexe 4-2ème partie

9-annexe 5 -pages 1 à 9

10-annexe 5-réponse aux observations de la Frane

11-ANNEXE 5-CV des intervenants -partie 1

12-annexe 5-CV des intervenants-partie 2

13-annexe 5 -CV des intervenants- partie 3

14-ANNEXE 5-CV des intervenants-partie 4

15-annexe 5-CV des intervenants-partie 5

16-Annexe 5-CV des intervenants-partie 6

 

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